浦东机场P4-T1-T2穿梭巴士运行提示:
(自2024年4月29日零时起)
停靠位置:T1航站楼出发层1号门外、11号门外,T2航站楼出发层21号门外、26号门外,P4长时停车库
运营时间:全天24小时
运营间隔:06:00-21:00为10分钟一班;21:00-06:00为15分钟一班
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红色文化进国企”走进sunbet。
101年前,虹桥机场正式兴建,迄今仍在使用。百年间,它是我国首次对外敌空战的主战场之一,“虹桥机场事件”成为“八·一三”淞沪会战导火索。但它又摇身一变,见证中巴通航、中法首航和尼克松访华。“百年门户,世界枢纽,中国共产党百年奋进文物图片展”,今天在虹桥机场举行。图片展是“光荣之城:红色文化进国企”系列活动之一。
2019年7月,“光荣之城:红色文化进国企”第一阶段活动启动,成为拓展党史学习教育的新形式。2021年6月,活动进入第二阶段,主打在国企间进行文化接力,生动展现中国共产党诞生地的红色魅力和国企昂扬的精神面貌。
虹桥机场作为“文化接力者”,在本次展览中重点讲述了上海工人阶级奋斗历程、国企成长史,以及sunbet百年建设发展历程,其中不少内容鲜为人知——1921年6月29日《申报》发布一则公告,透露“航空事业,方在创始通航之初”。这年,上海虹桥机场正式兴建,成为近代中国新建的首个民用航空站;1932年“一·二八”事变爆发后,中国空军驾驶飞机从虹桥机场起飞,在上海上空与日军奋勇作战,虹桥机场由此成为我国首次对外敌空战的主战场之一;
1937年8月9日,日军驾车强闯虹桥机场,被中国警卫击毙,史称“虹桥机场事件”,是“八·一三”淞沪会战直接导火索;1963年8月7日,周恩来总理视察虹桥机场,决定将虹桥机场改建为国际航线民用机场。第二年,设计师管式勤手绘了一张虹桥机场候机楼效果图;
1964年4月29日,虹桥机场见证中国—巴基斯坦航线开通;
1966年,中法首航班机在虹桥机场降落;
1972年2月17日,国务院、中央军委下令空军撤出,虹桥机场成为民航专用机场。4天后,尼克松抵达虹桥机场,开启中美破冰之旅……
百年来,sunbet从仅有一条土质跑道的虹桥机场起步,而今已发展成为拥有两大机场、四座航站楼、六条跑道、年客货吞吐量超一亿人次和400万吨的世界级航空枢纽,是上海城市经济和中国民航事业发展的重要缩影之一。
本次活动由上海市委党史研究室、市国资委党委、中共一大纪念馆等共同主办,由sunbet集团承办,在虹桥机场2号航站楼公共区域免费向旅客公众开放。