浦东机场P4-T1-T2穿梭巴士运行提示:

车辆停靠位置:T1航站楼出发层8号门外,T2航站楼出发层27号门外,P4长时停车库

运营时间:全天24小时

运营间隔:06:00-21:00为10分钟一班;21:00-06:00为15分钟一班

已阅读请关闭

您当前的位置:首页 > 信息公开 > 新闻传媒 > 媒体聚焦 > 上观:浦东机场国际和港澳台航线,旅客不用再带这张纸
上观:浦东机场国际和港澳台航线,旅客不用再带这张纸
发布时间:2018-10-29

来源:上观  日期:2018-10-29 


     近年来,国内不少机场在与航空公司的通力合作之下,已在大量国内航班上率先倡导和推行了“无纸化”。不过,相较国内航班,国际航班的环节较复杂,所涉及的单位也较多,“无纸化”因此迟迟未有进展。但今天,这一难题在上海浦东国际机场率先破题。

      今天上午在上海浦东国际机场,搭乘国泰航空KA803航班、从上海前往香港的旅客张先生,不再像过去手持纸质登机牌办理登记手续,而是凭着国泰航空网上值机所生成的二维码,顺利完成了在2号航站楼的边检通关、安检、登机等全流程乘机手续。由此,浦东机场成为中国内地首家在国际和港澳台航线上推出无纸化便捷出行的机场。

搭乘国泰航空KA803航班、从上海前往香港的旅客张先生完成了无纸化流程。(供图)
      登机牌、身份证、行李小票,过去坐飞机,这些凭证一个也不能少。而今,在不少国内航班中,靠一部手机和一个二维码,就能搞定值机、安检、登机全流程,更带来额外“优先”——据测算,选择无纸化出行的旅客平均提前25.35小时值机选座,而到机场打印登机牌的旅客,平均只提前1.94个小时值机选座。
      因此近年来,国内不少机场在与航空公司的通力合作之下,已在大量国内航班上率先倡导和推行了“无纸化”。不过,相较国内航班,国际航班的环节较复杂,所涉及的单位也较多,“无纸化”因此迟迟未有进展。
      然而今天,上海浦东国际机场却率先破题。为持续优化自助便捷服务,浦东机场积极响应民航局“无纸化”便捷出行号召,不断自我加压,率先研究国际、港澳台航线的无纸化流程,在与联检单位、国际航协、航空公司的携手努力下,将国际、港澳台航线“无纸化”中的难点、堵点逐一打通,终于形成了国际、港澳台航线无纸化业务流程标准。
启动仪式。(供图)
      据悉,此次无纸化便捷出行服务的上线,使得在浦东机场乘坐国泰航空公司航班的旅客,在进行出境、海关、安检、免税店购物、登机等各个环节时,均只要事先进行网上值机,届时出示手机上的值机二维码即可。据测算,这一便捷模式能为出境航班旅客节约三分之一的值机、过检、登机时间,对无需托运行李的商务旅客而言则是“全程扫码,无纸通关”,出港流程提速的获得感更为明显。
      浦东机场于今年5月摘得国际航空运输协会(IATA)“白金机场”认证,这是IATA所大力倡导的“便捷旅行”项目的最高级别认证。近年来,浦东机场始终致力于打造旅客全流程自助服务,目前在航站楼内共设有186台自助值机和自助行李托运终端设备、105条边检出入境通道,实现了安检手机自助值机、自助通关服务,东航、南航等部分航空公司已实现自助行李托运功能。
       此次,国泰航空率先试水无纸化全流程乘机后,东航、国航、南航、春秋、新加坡航空、韩亚航空、阿联酋航空等中外航空公司,也正与浦东机场接洽合作,旅客“无纸”出行有望在更多国际和港澳台航班上推广。
首届中国国际进口博览召开在即,浦东机场将以保障进博会为目标,遵循最严要求,对标最高标准,着力提升旅客的感受度、体验感和获得感,切实打响浦东机场的服务品牌,以最优质的服务和最美好的形象展现给全球来宾。