上海虹桥综合交通枢纽是亚洲最大的综合交通枢纽，集机场、高铁、地铁、高速公路、城市公交、长途汽车等多种交通方式于一体。这里如何为每年数千万旅客，特别是对时间效率敏感的商务旅客提供优质出行服务？如何让众多的空地联运旅客走得更顺畅？专家和旅客心中的“优等生”是如何长成的？带着这些问题，记者日前来到上海虹桥枢纽实地体验调查。

地铁4元抵达市中心

　　轨道交通是现代大都市的头号大动脉。目前，虹桥机场有上海地铁2号线、10号线连通。8月17日傍晚5时许，台风带来的风雨未歇，城市迎来了地面交通的晚高峰。记者从承载虹桥机场大部分客流的T2航站楼坐电梯，只用1分钟就进入了航站楼地下的上海地铁虹桥T2站；等待3分钟后，地铁10号线进站了；又经过25分钟，地铁抵达陕西南路站，这里是上海市中心人气最旺、最繁华的淮海中路商业街；而手机地图显示，同时间同样的距离，开车需要耗时近1小时。

　　虽然票价与整个城市地铁网络一致，但在运行上，虹桥机场则有地铁专门车次的保障——在常规地铁运行结束后，行经虹桥机场的上海地铁2号线会再开通半小时的夜间专线，末班车常规发车时间为每天23时32分，停靠中山公园、静安寺、人民广场等上海市中心主要地标区域，沿途只下不上，方便深夜抵达机场的到港旅客。

出租车站点“8+4+2”

　　除了地铁之外，出租车也是旅客经常使用的换乘方式。在虹桥机场，出租车的便利度又如何？

　　虹桥机场相关负责人介绍，在多数情况下，虹桥机场T2站点使用8个发车位，而一旦出现客流高峰，可再加4个备用车位发车，并启用2个应急车位，作为绿色通道供不宜长时间候车等待的孕妇、残疾人使用。目前，虹桥机场T2航站楼日均出租车发车11000车次，虹桥T1航站楼日均发车2300车次。

5分钟步行空铁联运

　　空铁联运是虹桥机场有别于国内其他枢纽机场的特色。与虹桥火车站比邻，使虹桥机场不仅服务上海，也扮演着长三角空中重要门户的角色。

　　除了火车站外，虹桥枢纽最西端还设有虹桥长途汽车站，这是上海的主要城际公路客运车站之一，由航站楼沿室内通道步行前往需要大约8分钟。高速公路客运虽没有铁路那样统一的12306软件查询入口，但虹桥机场到达层设有大屏幕，列出了虹桥长途汽车站的客运目的地和时刻、班次，遍及华东各省甚至更远区域的上百个站点。其中既有江苏常熟、张家港、扬州、宿迁、淮安，山东日照，浙江龙泉等高速公路比铁路更便利的部分城市，也有江苏周庄、同里，浙江南浔、普陀山等广受游客欢迎的长三角海滨或者古镇景区。

新能源汽车分时租赁

　　在观察、体验了出租车与地铁之后，记者打算了解一下虹桥机场还有哪些交通方式。在机场到达层正对旅客到港出口的位置，有醒目的机场交通服务中心柜台。记者上前询问，工作人员一一细数。

　　对新能源分时租赁汽车感兴趣的记者，循着交通服务中心柜台员工指引，来到虹桥机场机场P7停车场候车区，果然见到一排安装有汽车充电桩的车位。这里是EVCARD新能源分时租赁汽车车位，只要扫描二维码下载EVCARD租车APP，就可以提车出发，在上海市区各大商圈及主要居民区的还车点还车。一位提车的旅客告诉记者，自己工作在上海中环沿线，附近有还车点，算了一下价格，按照路况不同，租车价格约为叫出租车的一半，性价比颇高。

自助流程畅行“内外”

　　在虹桥机场出发层，记者还看到，大多数旅客都没有选择人工柜台，而是在自助值机设备上轻刷证件，或者直接在安检通道内展示网上值机的手机二维码。想要托运行李的话，也有自助托运柜台，效率比人工办理高。正是因为有自助化、智慧化流程，今年4月12日，虹桥机场获得了国际航空运输协会（IATA）“白金机场”认证。这是IATA倡导“简化商务、便捷旅行”的最高级别认证。