中国2010年上海世博会开幕在即，预计将有7000万名游客前往上海观摩，其中包括350万名国际旅客，大部分的国际旅客将从上海浦东机场进出。浦东机场为迎接大批来沪参观世博会中外旅客，从机坪保障、旅客服务到环境氛围营造等采取了一系列优化、完善措施，为保障世博做好了充分的准备。

机坪保障准备充分

　　浦东机场共有3条跑道、218个停机位、70座登机桥，导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统，能够提供24小时全天候服务保障。按照目前掌握的各方面情况，浦东机场在世博会开闭幕式等主要日，航班日高峰架次极端情况下可能达到1500架次左右。
　　为安全、顺利、成功地完成世博保障任务，浦东机场成立了世博保障领导小组，确立了指挥统一、信息统一和统筹兼顾的组织原则，制定了一系列会议、报告、值班等制度，以及总体运行保障、航空保安、内部保卫、服务保障、设施设备保障五大类工作保障方案和大面积航班延误、专、包机保障、航站楼应急疏散、不明物体处置、系统故障应急处置、能源系统故障、航空油料保障、交通运输保障等八类应急情况处置预案。通过组织做好各类保障方案、应急预案的检查、梳理、演练和不断完善工作，提高浦东机场世博运行保障能力，充分发挥区域管理协调联动主体的作用，力争为上海世博会提供一流的保障和服务。
　　针对世博会期间，航班量以及专、包机量可能大幅度增加，浦东国际机场制定了停机资源保障预案，专机及VIP航班保障方案，包机、公务机保障方案，停机资源保障预案，按照不同的级别、不同的情况进行了周密的计划和安排。一是根据日旅客航班保障量制定了四个不同航班量级别的停机位保障应对策略和超限停机方案，确保世博期间浦东机场218个停机位资源发挥出最大的保障能力。在机场少于10个可用停机位时启动《浦东国际机场超限停机应急预案》，同时对外发布相关航行通告。二是专门的专机信息传递程序、保障工作程序，确保能够充分满足世博会期间高密度的专机保障工作要求。三是进一步规范了世博期间公务机现场保障要求、信息传递流程和进、出港保障流程，并按照公务机大小和数量制定了不同的公务机停放区域方案，增设了20个左右的公务机机位，同时，协调边检、海关、安检等单位，开辟了专门通道，确保旅客快捷通关。
　　从4月15日至4月29日，浦东机场共保障航班13533架次，平均每天902架次，其中4月28日、29日各保障航班947架次、957架次。4月28日，保障专机2架次；29日，浦东机场的专机保障达到8架次，公务机保障达到25架次。
　　随着世博保障日益进入高潮，浦东机场运行指挥中心全体员工全力以赴，尽心尽力，负责领导坐镇指挥大厅，亲自督战；资源分配员面对高密度航班，合理调度，确保高靠桥率；外场巡视员加强机坪现场巡查，确保专、包机有序停靠、快速保障；场务保障员增加航班间隙和夜间对跑道的检查频次，确保跑道和滑行道的安全顺畅、万无一失；助航灯光员实行双岗制，保证所有助航灯光系统的完好……。大家齐心协力，众志成城，力保浦东机场世博运行保障的安全、高效、顺畅。

安全保障措施到位

　　为确保世博会期间浦东机场地区的稳定和安全，实现“平安世博”工作目标，浦东国际机场结合实际，制定了浦东机场安全检查分方案、浦东机场安全检查特别措施工作实施意见、浦东机场重点要害部位防范分方案、浦东机场油库航空加油站防范分方案和浦东机场应急处置分方案，纳入到整个上海世博会机场安保工作方案中，并全面落实相应等级预警响应机制。浦东机场还分别就各类保障方案、预案进行了多次桌面推演和模拟演练，进一步强化一线员工的应急处置能力。
　　根据世博安检通道需求的测算，浦东机场完成T1国内、国际旅客安检区改造工作，改造后国内旅客安检通道增加至18条，国际旅客安检通道增加至17条，有效提升了旅客安检保障能力；完成了T1旅客安检信息系统改造，提高了系统运行的安全性及可靠性；完成了T1交运行李分层管理系统升级，确保系统运行的连续性；分别在T1、T2国内旅客安检区各新辟2条VIP专用通道；增设了机坪道口安检用房，进一步加强机坪安全管理。
　　为进一步方便旅客在浦东、虹桥两大机场转机， 2010年4月27日8:30起，实行了两场转机旅客托运行李安检信息共享，以后旅客从虹桥机场到浦东机场转机，不需要自己辛辛苦苦拿行李到机场，只要在虹桥办理远程值机，将行李托运，再只身前往浦东机场就可以了。
　　此外，浦东机场安检在世博期间还推出了一系列服务举措：一是设置违禁物品、限制物品展示栏，旅客可直观地认识禁止或限量携带的物品，在进入安检通道前取出并妥善处置；二是设置移动宣传台、温馨提示牌，旅客可阅读提示牌上的法律法规，提前处理相关物品；三是指引岗位配备便携式扩音设备，确保待检区所有旅客听到指引信息以及安检流程；四是设立排队等待倒计人数提示牌，缓解排队旅客的焦虑情绪；五是设置X光机“小心夹手”标识，避免发生旅客被仪器误伤的情况；六是为接受脱鞋检查旅客铺设脚垫，避免旅客直接站在地面上着凉；七是全面推行安检“温情360” 品牌服务，即微笑、问候、帮助的工作态度，严格、认真、热情、耐心、周到、细致的检查行为，为旅客提供0缺陷的检查服务，从细节上体现人性关怀，努力做到安全检查一丝不苟，礼貌服务温馨贴心。

航站楼内世博氛围浓郁

　　为迎接世博会的到来，浦东机场在前期完成了航站楼一系列硬件改造，推出无线网络全覆盖、航班信息手机短信订阅以及“世博微笑服务大使”等一系列服务举措的基础上，又对楼内的环境进行了重新布置，营造浓郁的世博氛围。
　　浦东机场分别在T1、T2两个航站楼的到达区域，通过将行李转盘附近的廊柱用镶以世博宣传画面的立架包围起来、在两条行李转盘之间摆放椭圆型世博宣传屏风的形式构建了世博宣传廊，使提取行李的旅客在等待行李出来的同时能驻足浏览，营造了浓郁的世博宣传氛围。这种立架在T1航站楼到达区域共有5套；在 T2航站楼共有7套，外加3套椭圆型屏风。立架和屏风的画面内容由世博局提供，以世博知识、世博场馆介绍为主，观看、留影的旅客络绎不绝，对即将召开的上海世博会更添一份期待。
　　为让全世界各地参观2010年世博会游客到达中国、进入上海即留下深刻美好的第一印象，上海浦东国际机场在T2航站楼及交通中心廊道内首开机场业界先河，推出“归去来兮—艺术让生活更美好”人文环境艺术项目，聚集国内陶瓷、绘画、雕塑等艺术界30多位业界颇具影响力的知名艺术家的精品力作，充分展现中华传统文化的精髓和当代中国文化艺术与时俱进的追求，全面提升浦东机场空间与服务的文化含量，以优秀的文化产品和文化服务提高广大旅客的旅程质量。同时，也向世人充分展示21世纪的中国上海这座国际大都市不仅有高速度的经济发展、科技进步，更有高尚的精神追求、人文情怀和丰厚的文化底蕴，从而更对上海世博会充满了期待和信心。

志愿服务队正在行动

　　为让来自五湖四海的宾客一踏上上海的土地，就能感受到上海人民欢迎大家来参观世博的热情，浦东机场在T1、T2候机楼国际到达大厅设置了2个世博城市志愿服务站。在为期近200天的世博志愿服务期间，每天将有10名志愿者在站内为旅客提供世博信息咨询、世博文明宣传、世博服务以及机场问讯导乘等志愿服务。自4月16日T2航站楼志愿服务站试运行以来，志愿者们共接待机场问讯5千4百余次，接待世博信息查询3千3百余次，引导指引旅客2千余人次，发放世博宣传资料7千余册，提供外语及手语服务1千3百余次。志愿者们通过悉心周到的服务、热情洋溢的微笑，使得每个过往旅客得到最佳的体验。
　　同时，14个遍布于机场问讯、安检、售票、餐饮、商业等重点岗位的浦东机场世博志愿服务延伸点也于4月29日正式启动。通过世博志愿服务与机场窗口岗位的无缝链接，涵盖了问询、安检、航服、餐饮、商业等各工作岗位，在旅客整个乘机流程中充分营造世博氛围。世博期间，每个延伸点每天配备1名岗位上的优秀员工兼任，佩戴延伸点志愿者徽章，主要提供除机场正常保障服务内容外的世博会信息查询及世博宣传等志愿服务。
　　除了内设站及延伸站，在世博开闭幕式等重大节点及一级保障任务时期，在候机楼重点区域还将根据需求增设流动问讯点，开展集中志愿行动，主要提供问讯、导乘、提携行李、助残帮扶、维持秩序、世博宣传等志愿服务。
　　浦东机场世博志愿服务点多面广，服务举措也独具匠心。根据浦东机场外国旅客多、外语服务需求高的特点，浦东机场组建了一支23人的世博外语服务队，由熟练掌握英语和日、韩、德、法、阿拉伯语等小语种以及手语的青年志愿者担任。每位小语种志愿者都会佩戴相应的外国国旗徽章，为旅客提供现场外语问讯服务、后台语言支持及要客翻译服务队等志愿服务。
　　4月27日下午4时，浦东机场T2航站楼志愿者柜台就迎来了一批特殊的问询旅客，他们是肯尼亚总统记者团一行，神情焦急地在寻找前来接机的肯尼亚使馆工作人员。当班的外语志愿者杜灵芝凭着丰富的机场工作经验和流利的英语水平，很快弄清了旅客的困惑，并尝试通过12580、网上查询等各种方式联系，最终寻找到了肯尼亚使馆工作人员。使馆工作人员和肯尼亚总统记者团的成员们都连声赞许，机场志愿者太棒了！

空陆交通无缝衔接

　　为保障世博旅客能顺畅、便捷地进入上海市区，浦东机场推出六大举措，最大限度地满足旅客出行需求。
　　举措一：推出世博直达专线，方便游客参观
　　4月20日，浦东机场在机场7线同一站点开通“世博15路”公交直达专线。该世博专线将往返于浦东机场至浦东南路沂林路（世博园区4号门白莲泾出入口），由浦东机场往世博园区方向的运营时间为8:00—20:00，由世博园区往浦东机场方向运营时间为9:00—次日凌晨1:00。
　　该世博专线22：00前运营班次间隔约为20分钟/班，22:00后约30分钟/班，高峰时段将不超过12分钟/班。
　　世博15路公交专线实行7元的单一票价，上海公交的现行优惠政策全部适用；起讫站还将配备双语导乘人员。同时在遇世博会开、闭幕式或其他重大活动，世博园区延长开放时间的，世博专线将同步延长运营时间。
　　举措二：机场专线车签订服务承诺，明确服务责任
　　浦东机场公交专线运营商共同签署了《上海航空港迎世博机场专线车服务承诺书》，承诺书中明确：起讫站发布的发车信息准确率将≥95%，并在预定发车时刻的2分钟内发车；另外公交专线车还承诺：在市区起讫站的首班车始发时间不晚于5：30、末班车始发时间不早于21：30（机场七线不晚于6：30，不早于19：30）；在浦东机场起讫站的首班车始发时间不晚于6：30，末班车始发时间不早于23：00；23：00点后，各专线安排夜间守候车，浦东机场始发的最后一班夜间守候车将在最后一个到达航班降落后45分钟发车。
　　为进一步方便旅客，机场七线浦东机场下客站也调整至出发层。至此，所有机场专线车全部在出发层下客。
　　举措三：设置世博保障专用区域，全力保障世博停车
　　浦东机场在P1和P2大巴区北侧分别设立世博保障专用车位，增设引导标识，保证世博车辆的有序停车。世博期间，场区还将组织三支志愿者队伍为旅客提供车位引导，疏导交通。
　　举措四：规范出租车排队系统，缩短旅客候车时间
　　浦东机场适时调整了出租车短途范围和等候排队流程，规范了出租车站点秩序，提高了站点车辆流量，大大缩短旅客候车时间。持短途票的出租车返程后先至P1、P2缓冲区验票，排队等候进入航站楼出租车站点接客。
　　场区还完善了出租车排队系统，增设广播系统、司机休息室、厕所等配套服务设施，为进出浦东机场的“的哥”们提供更人性的服务；新建绿化3万平方米，以供夏天遮阳庇荫，进一步优化了出租车排队等候环境。
　　举措五：改造停车楼设备设施，完善应急预案
　　浦东机场对停车楼内的各项设备设施进行了改造，包括：P1停车楼车牌自动辨识、P1停车楼墙面粉刷、P1停车楼厕所改造与大巴区厕所新增、P2停车楼自动扶梯及自动步道上下口护栏增设、P2停车楼B1层新增泊位引导系统等施工项目，进一步改善停车楼停车环境，提升停车楼硬件服务水平，给旅客舒适体验。改造项目
　　如遇航班高峰，场区将按照《世博日常保障工作与应急保障工作方案》内容，启动一系列应急预案，包括《车位饱和应急预案》、《浦东机场P7出租车蓄车场车辆饱和应急预案》、《浦东机场出租车排队系统排堵保畅应急预案》、《大面积航班延误情况下陆侧交通旅客疏散应急预案》、《浦东机场轨道交通与地面交通应急联动互补保障预案》等，确保现场正常运营。
　　举措六：强化TIC交通信息保障，全面掌控陆侧交通状况
　　浦东机场对P1、P2停车楼及P7出租车南蓄车场内CCTV监控探头进行了增补，并将所有探头终端接入TIC交通中心，实现对停车楼、出租车蓄车场及出租车缓冲区、航站楼公交站点、出租车站点、摆渡车站点、浦东机场主要交通干道的全面监控；针对场区陆侧范围内的敏感部位与重点位置设置监控预案，通过监控预案的设置来强监控力度，动态了解现场运营状况，掌控全局。
　　为进一步完善陆侧交通联席会协调机制，浦东机场将磁浮营运公司与地铁管理公司纳入联席会出席范围，根据世博期间运行情况，每日召开现场运营工作日例会、每周召开陆侧交通保障工作联席会通过会议加强与各单位的沟通与交流，及时了解并掌控机场陆侧交通运转情况。
　　此外，浦东机场对场区内的世博环境也进行了重新布置，正在主进场道以及主出场道等区域，分别以“飞翔世博”和“都市海宝”主题，通过设置大型EXPO和海宝式样的主题景点，并配以花坛花境、夜景灯光作衬托，营造共襄世博盛会浓郁氛围。（文/陈洁琦、蒋福军、章华、俞宙、尹慧旻）